Atención y procesamiento de información en señales de tráfico en conductores con y sin dislexia (AICO 2021-290)
ERI-Lectura
Investigador: Javier Roca y Pilar Tejero
Descripción de la innovación
El objetivo del proyecto era mejorar el diseño de las señales de tráfico para facilitar el procesamiento de la información mientras se conduce. El interés principal era evaluar y proponer medidas que ayuden a los conductores con dificultades en la lectura (dislexia). Sin embargo, las medidas que se han evaluado también podrían ser beneficiosas para cualquier conductor en circunstancias no óptimas (por ejemplo, cuando se circula en condiciones de visibilidad reducida). Para lograr este objetivo, se realizaron experimentos altamente controlados en un simulador de conducción, en los que se analizó (1) cómo se deben utilizar las mayúsculas y/o las minúsculas en señales de dirección para maximizar la distancia de legibilidad y minimizar errores, (2) cómo afecta la degradación visual por niebla a la lectura de estas señales, o (3) cómo mejorar la compresión de mensajes en paneles de mensaje variable mediante la combinación de texto y pictogramas o mediante el uso de mensajes auditivos complementarios proporcionados dentro del propio vehículo.
Antecedentes
El estudio de cómo procesan los conductores la información proporcionada por señales de tráfico no es nuevo en la investigación del factor humano en el tráfico. Aun así, dicho estudio se ha realizado en gran parte prescindiendo de fundamentos psicológicos sólidos. En consecuencia, la investigación sobre este tema puede beneficiarse de los conocimientos relevantes y los métodos experimentales rigurosos proporcionados por la psicología cognitiva. Además, el estudio de conductores con diversidad se ha convertido recientemente en un campo importante en la investigación sobre ergonomía y seguridad vial. Sin embargo, la investigación sobre conductores con dificultades en lectura aún es escasa.
Impacto Económico y Social
Gracias a este proyecto conocemos mejor las dificultades de los conductores para procesar información en señales de tráfico. Además, los resultados muestran que es posible mejorar el diseño de las señales para ayudar a conductores con o sin dislexia, lo que podría reducir accidentes y mejorar la fluidez del tráfico.
Colectivos de interés: Administración pública, Ciudadania, Empresas
CNAE a 2 dígitos: 72 - Investigación y desarrollo
Comunidad Autónoma: Comunidad Valenciana
Rama: Ciencias Sociales y Jurídicas, Ingeniería y Arquitectura
Año: 2023
Enlace web: www.uv.es